连云港市赣榆区总工会倾心筑起“船员之家”

区总工会组织船员上岗前开展技能培训。

江苏工人报讯 在美丽的黄海之畔，连云港市赣榆区宛如一颗璀璨的明珠，凭借其独特的地理位置和丰富的海洋资源，散发着多姿多彩的光芒。

这里拥有绵延62.5公里的海岸线，全区海上捕捞渔船共有1544艘，从业船员约2万人。针对渔船数量众多、船员中外地农民工占比较大、劳动强度高、海上事故时有发生，以及船员与船主之间劳资纠纷频发等诸多问题，赣榆区在五个沿海镇陆续组建了镇级船员行业工会联合会，并在此基础上成功组建了全省首家县区级船员行业工会联合会，以“娘家人”的贴心关怀与守护，为广大船员遮风挡雨、排忧解难。

“感谢船员工会这个大家庭！”

日前，在赣榆区下口村船员工会的教室里，一场海上船舶消防救生培训正如火如荼地展开。有着三年出海经历的船员小胡，脸上洋溢着兴奋的笑容：“以前，为了参加培训，我得从村里开车几十公里赶到连云港市区，不仅耗时耗力，还增加了不少不必要的开支。现在好了，培训就在家门口，既方便又高效，这一切都要感谢船员工会这个大家庭！”

下口村是全省规模最大的渔业村，拥有大马力渔船600多艘，每条渔船上所需的船员数量在10到15人不等。对于普通船员来说，考取基本安全证书是上船作业的“通行证”，这需要他们参加为期数天的培训。而像轮机长这样的船员，则需要接受更为严格、时间更长的培训。

早在2001年，下口村便率先成立了全国首家村级船员工会。该船员工会通过狠抓会员培训、强化安全管理、推行工资协商、提供法律援助、开展后方关爱等一系列举措，在船员群体中产生了积极而深远的影响。

让船员也能有“娘家人”依靠

以往船员参加培训，都得自行前往连云港市交通技工学校。如今，在区相关部门的支持与协调下，村船员工会把老师请到了村里，把培训班直接开到了船员们的家门口，为他们节省了大量宝贵的时间和费用。“现在，我们这里已经是连云港市交通技工学校的教学点，船员们足不出村就能完成所有培训项目。”下口村船员工会负责人表示。

一个先进典型，虽然能在局部范围内绽放光彩，但远远无法满足全区2万名船员对温暖与关怀的期盼。

如何进一步扩大这份温暖的影响力，让每一位船员无论身处茫茫大海还是回到港湾，都能感受到“娘家人”的坚强依靠？赣榆区人大常委会副主任、总工会主席徐健向记者道出了答案：为了更好地维护全区船员的合法权益，区总工会在全面摸清船员分布、人员结构和具体底数的基础上，提出了组建全区船员工会联合会的构想。去年，沿海的五个镇相继成立了镇级船员工会，为组建全区船员工会联合会奠定了坚实的基础。

区镇两级筑起温馨的“船员之家”

去年7月5日，赣榆区船员工会联合会成立大会暨第一届第一次会员代表大会在下口村隆重召开，这标志着全省首家区级船员行业工会联合会正式成立。徐健介绍说：“我们整合了总工会、农业农村局、司法局、人社局、公安局、检察院、法院、武装部、应急管理局等多部门的职能和资源，成立了专门的工作领导小组，将全区所有船员组织起来，实现船员会员的动态管理，让工会组织真正建起来、转起来、活起来，成为船员们最坚实的后盾。”

成立一年多来，船员工会联合会已经实现了区、镇两级船员工会的规范化建设，统一建立了综合服务、海上信息发布、法律维权、技能培训、文体活动、后方服务“六大中心”，可以为船员们提供全方位、多层次的服务与支持。

在这里，“有困难找工会”不是一句空洞的口号，它已化作广大船员触手可及、真切可感的温暖现实。对此，作为工会“娘家人”代表的柘汪镇船员工会联合会主席卢磊深有感触。柘汪镇共有渔船380余艘，船员5000余名，尽管船员工会联合会成立时间不长，但已基本形成了“小事不出船、大事不出港、矛盾不上交”的良好局面。“下一步，我们将继续努力，把船员工会联合会打造成温馨的‘船员之家’，让每一位船员都能在这里找到归属感，切实有效地维护他们的权益。”（罗刚 徐睿 李勇 刘毅 伏在江）